ÉQUIPÉ POUR FAIRE LE TRAVAIL.
Le Traxter MAX XU est prêt dès sa sortie d’usine avec des mises à niveau comprenant un rangement adaptable et des jantes et des pneus légers.

Moteur :
HD10 : bicylindre en V Rotax de 976 cm³ à refroidissement liquide

Transmission :
Transmission PRO-TORQ à système de réponse instantanée (QRS) avec système de ventilation à débit d'air élevé et protection électronique de la courroie de distribution

Jantes :
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,6 cm)

Suspension :
Avant : bras triangulaire double incurvé / Arrière : TTA incurvé avec barre stabilisatrice externe

Protection :
Pare-chocs avant intégré en acier, Plaque de protection complète