L’Outlander 500/700 est fait pour le long terme. Il est équipé d’un moteur Rotax 500/700 éprouvé. Le nouvel embrayage pDrive améliore les performances du moteur, avec une maintenance réduite. Et le nouveau châssis est construit avec une architecture tubulaire, dans un alliage similaire à celui du Maverick taillé pour la course.